中国在国际金伯利进程中的角色及地位 (一)
贡献者回答我国是世界重要的钻石加工国（仅次于印度）、贸易国和消费国，也是重要的钻石出产国之一。我国政府参加了联合国55/56号决议以来历届重要的“金伯利进程”会议。根据因特拉肯部长会议声明，我国及时发布了由国家质量监督检验检疫总局、海关总署、外经贸部、国家经贸委、外交部、国土资源部等六部委联合公告。国家质检总局于2002年12月31日发布第42号局长令，宣布自2003年1月1日起施行《中华人民共和国实施金伯利进程国际证书制度管理规定》。2003年1月1日起，我国与其他39个成员国（其中欧洲共同体作为一个区域性经济集团参加）同步实施“金伯利进程证书制度”，以履行我国的国际义务，制止“冲突钻石”非法交易，维护世界和平稳定。根据进程的实施要求，我国还相继开展与毛坯钻石相关的检验核查工作。通过口岸管理部门（检验检疫、海关等）对通关货物以及来料加工企业进行生产监管等具体检验监管工作，验核货物特征（含重量及价值）与所附证书是否一致，实现了对毛坯钻石生产、加工、销售以及进出口贸易情况的监控。
我国是安理会常任理事国，又是世界第二大钻石消费国，金伯利进程证书制度的实施效果直接关系到该制度在全球范围内的实施。《中华人民共和国实施金伯利进程国际证书制度管理规定》的正式实施，对进一步树立我国作为负责任大国的良好形象、维护世界和平、规范毛坯钻石的贸易具有重要意义。
金伯利进程每年举行一次全体会议，全体会议为各成员国、行业领袖以及民间团体成员提供了一个面对面讨论和评价证书制度实施情况的机会。只有成员国、申请国以及观察员才有资格参加全体会议。从2003年开始，中国作为金伯利进程证书制度的创始成员之一，参加了金伯利钻石进程历年的有关会议。2005年，金伯利进程年度主席（俄罗斯）率加拿大、几内亚以及世界钻石理事会代表等组成国际核查组对中国进行了核查。核查组盛赞中国政府在矿区管理、钻石交易所运作、加工厂监管以及进出口控制等各环节的有效工作，这些工作保障了金伯利进程证书制度的实施，为行业树立了典范。2004年、2007年和2010年，我国也分别派出专家官员分别出任组长或组员，赴津巴布韦、莱索托、南非、老挝和孟加拉等国进行金伯利进程核查（Kimberley Process/Final Communique，2009；Kimberley Process/Intersessional Meeting，2009；Kimberley Process/Intersessional Meeting–Concluding Statement，2010； hqcf/20100705 /150941.htm；梁伟章 ，工作通讯，2011）。
中国有多少对海洋有管辖权的部门？ (二)
贡献者回答九龙治水：
1、“海警”部队。 隶属于公安部边防管理局。
1973年，广东便已经有了海警快艇。80年代，为了打击沿海严重的走私行为，公安部在福建广东组建了海警部队，当时叫“海巡”即海上巡逻警察部队，后来还曾经改名为“海公”即海上公安部队、“公边”即公安部边防部队，而“海警”是现在用名。
成立之初，是由海军部队成建制地调入舰艇和人员。当时，省级的海警是为大队（团级）编制。后来逐渐扩大，现在沿海各省市都有1 – 3个支队，支队相当于正团级。
而任务也随着走私的减少、及海关自己成立专门海上队伍抓走私，现在逐渐介入到海上治安、海难救助、对台违法人员接送等方面。
海警使用设备以快艇为主，名称为“海警×××”。
2、“海事”。
共和国一成立，就有该机构，隶属于交通部，行使国外称之为“港口当局”的部分功能。主要任务是：管理运输船舶证书、船舶进出港口签证、协调指挥海上救助、海上事故处理、海上航标的管理，等等，现在扩展到海上污染（由船舶引起）、海上交通安全的管理。
该机构最早称呼是“港监”即港务监督，后来曾用“海监”即海上安全监督局，而“海事局”是现在名称。沿海各省市都有海事局，局为正厅级编制。
海事局用船现在使用“海巡×××”的名称。以小艇、快艇为主，现在也配备了2000吨级船舶和小型直升飞机。
3、“海救”。
共和国成立之初，就有“中国人民打捞公司”管打捞，后来兼顾海难救助，隶属于交通部港监局。
后来成立了交通部救助打捞局，专管海上救助打捞，下辖烟台、上海、广州3个局，局为正厅级单位。
2003年进行体制改革，救助打捞分开，成立北海、东海、南海3个救助局，局为正厅级编制。还有4个直升机海上救助飞行队。
职责是专门从事海上救助，尤其是艰难海况条件下的海上救助，是一支“准军事化部队”。
“海救”在沿海各省市都有1 – 2个救助基地，为正处级，并在全国沿海海域配备20多个海上救助船舶待命点；以及4个直升机基地。
4、“打捞”。
打捞局由原来的烟台、上海、广州救助打捞局改制而成，正厅级编制，现在是自收自支的事业单位。
日常开支由经营收入支付，同时承担国家指定的水下抢险、打捞清航任务。
打捞局有多艘国家最大的海上起重船，有最大型的远洋拖轮船队和三用拖轮船队，有技术最好的潜水员队伍，可以承接各类“硬骨头”水下工程。
5、“渔监”“渔政”。
隶属于农业部渔政渔港监督局。专门从事渔港、渔业、渔场、渔船、渔民的管理。
6、“海监”。
海监船队和飞机，名称为“海监×××”，隶属于国土资源部国家海洋局。职责是监督管理海域使用和海洋环境保护、依法维护海洋权益、组织海洋科技研究等。
7、“海关缉私”。
设备基本上是快艇，名称为“海关×××”，隶属于海关总署缉私局。职责是专门搞海上缉私。
8、“边防派出所”和沿海县乡政府。
边防派出所隶属于公安部边防局系统，专门管理沿海的边防保卫治安，有时也参与海上救助和治安事件。
而沿海县乡政府在必要时，往往也介入海难事故和海上治安案件的处理。
9、“搜救中心”。 前身叫“海上安全指挥部”。
国家级别的挂靠国务院，指挥部领导成员包括相关各部委及海空军。
各沿海省市也有相应机构，其总指挥一般是副省长（市长），指挥部领导成员，包括各相关厅局及驻地的海、空军领导。
个别海难事故多的县市也有类似设置。
其实际办事机构“搜救中心办公室”，一般挂靠在海事局，人员基本上由海事局人员担任。
什么是警校，毕业后可以干什么呢？ (三)
贡献者回答警校毕业能做以下：
1、继续升学，升本科，考研究生，继续深造，拿到更高学历，再就业，可以选择的机会更多。
2、参军，从部队考军校或者提士官，在部队闯出一片天地，也大有作为。
3、参加司考，拿到法律职业资格证书后，可以当律师，考法官检察官，就业前景都不错。
4、可以参加其他机关公务员招录考试，考取其他政府职位5、企业就业，可以选择法律顾问，文秘，销售，安保等和专业相关，或者对专业不限的职位，只要用心做，用心学，都有前途。
6、可以按照自己喜欢的专业，去技师学院再学习技术，做蓝领技工，尤其是现在的地铁，高铁动车，需要大量人才，前景也不错的。
985和211院校都有哪些？ (四)
贡献者回答“211工程”高校名单
北京(19所)：清华大学 北京大学 中国人民大学 北方交通大学 北京工业大学 北京航空航天大学 北京理工大学 北京科技大学 北京化工大学 北京邮电大学 中国农业大学 北京林业大学 北京大学医学部 北京中医药大学 北京师范大学 北京外国语大学 对外经济贸易大学 中央民族大学 中央音乐学院
上海(共9所)：上海交通大学 复旦大学 华东师范大学 上海外国语大学 东华大学 上海财经大学 复旦大学医学院 同济大学 华东理工大学
天津(共3所)：南开大学 天津大学 天津医科大学
重庆：重庆大学
河北：河北工业大学
山西：太原理工大学
内蒙古：内蒙古大学
辽宁(共4所)：大连理工大学 东北大学 辽宁大学 大连海事大学
吉林(共4所)：吉林大学 东北师范大学 延边大学
黑龙江(共3所)：哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 东北农业大学
江苏(共11所)：南京大学 东南大学 苏州大学 南京师范大学 中国矿业大学 中国药科大学 河海大学 南京航空航天大学 江南大学 南京农业大学 南京理工大学
浙江 浙江大学
安徽(共2所)：中国科学技术大学 安徽大学
福建(共2所)：厦门大学 福州大学
江西：南昌大学
山东(共4所)：山东大学 中国海洋大学 石油大学
河南：郑州大学
湖北(共6所)：武汉大学 华中科技大学 中国地质大学 武汉理工大学
湖南(共3所)：湖南大学 中南大学 湖南师范大学
广东(共4所)：中山大学 暨南大学 华南理工大学 华南师范大学
广西：广西大学
四川(共6所)：四川大学 西南交通大学 电子科技大学 四川农业大学 西南财经大学
云南：云南大学
陕西(共5所)：西北大学 西安交通大学 西北工业大学 西安电子科技大学 长安大学
甘肃：兰州大学
新疆：新疆大学
军事系统(共3所)：第二军医大学 第四军医大学 国防科技大学 985:985工程一期名单（34所）
北京大学 清华大学 南京大学 复旦大学 上海交通大学 西安交通大学 浙江大学 南开大学 天津大学 山东大学 华中科技大学
吉林大学 厦门大学 武汉大学 东南大学 中国海洋大学 湖南大学 中南大学 大连理工大学 重庆大学 四川大学 电子科技大学
中山大学 华南理工大学 兰州大学 东北大学 同济大学 北京师范大学 中国人民大学 中国科技大学 哈尔滨工业大学 北京理工大学
北京航空航天大学 西北工业大学
985工程二期名单（5所）
中国农业大学 国防科技大学 中央民族大学 西北农林科技大学 华东师范大学
扩展资料985工程（英语：Project 985），俗称“985院校”，是指中华人民共和国教育部为了建设若干所世界一流大学和一批世界著名高水平研究型大学而实施的教育计划，此名称来自于1998年5月江泽民在北京大学百年校庆上提出此想法，至今包含39所顶尖大学。
211工程（英语：Project 211），俗称“211院校”，是指1990年代起，中华人民共和国政府针对中国高等教育发展所策划、实行的一项战略性政策。“211”的含义是“面向21世纪、重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科的建设工程”。
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