威孚高科股票k线分析图

股票投资是一种需要谨慎的投资方式，投资者需要有正确的投资理念和风险意识，避免盲目跟风和过度自信，以免造成不必要的损失。皮蛋财经将带你了解威孚高科股票k线分析，希望你可以从中得到收获。

本文分为以下多个解答，欢迎阅读：

• 1、汽车股“集体走红”大涨！华为“拉动”北汽蓝谷涨超30%
• 2、股票割肉割深套的还是浅套的？
• 3、如何看股市的月线、周线、日线和60
• 4、机械股票有哪些

汽车股“集体走红”大涨！华为“拉动”北汽蓝谷涨超30%

最佳答案跑赢大盘，汽车股回归“走红”表现。

【要点提示】

2024年第11周，汽车股整体表现实现反弹，一周平均股价由前一周的下跌3%转为上涨5.03%，跑赢中国三大股指，总市值涨至6.18万亿元；乘用车、新能源&智能化和零部件板块大面积飘红，一周平均股价涨幅均超过5%，分别为5.77%、5.51%和5.26%；经销商和商用车板块虽然也是红多绿少，但一周股价平均涨幅均在4%以内，分别为3.4%和3.77%。

2024年第11周，《汽车K线》统计在册的82只汽车股，整体表现实现反弹，一周平均股价大涨5.03%，总市值涨至约6.18万亿元。

其中，实现上涨的个股数量多达66只，华域汽车持平，余下15只个股出现下滑。

从总榜单来看，此次实现上涨的个股达8成，而涨幅超过10%的个股数量多达13只。

其中，北汽蓝谷以32.08%的周涨幅一骑绝尘；东安动力以27.66%的周涨幅排在第2位；德赛西威、宁德时代和长安汽车分别以19.36%、14.56%和14.41%的周涨幅排在第3~5位。

跌幅方面，下跌个股的跌幅均未超过10%。其中，东风集团股份以6.19%的周跌幅领跌，蔚来美股、和谐汽车、上汽集团和福耀玻璃A股分别以3.79%、3.28%、2.47%和2.39%的周跌幅排在倒数第3~5位，余下下跌个股除广汇宝信外，跌幅均在2%以内。

与此同时，三大股指全面飘红，上证指数、深证成指和恒生指数分别收涨0.28%、2.6%和2.25%。

以下，《汽车K线》将统计在册的股票分为四大板块，逐一进行分析。

01 乘用车：北汽蓝谷一骑绝尘

2024年第11周，乘用车板块大面积飘红，一周平均股价增长5.77%，板块市值达3.55万亿元。其中，上涨的个股共有22只，下滑的个股4只。

具体来看，北汽蓝谷以32.08%的周涨幅领涨该板块及总榜单；长安汽车和华晨中国分别以14.41%和13.79%的周涨幅排在第2、3位。

消息面上，北汽蓝谷公司控股股东北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)拟将其直接持有的公司全部股份对应的表决权，托管给其控制的企业北京汽车股份有限公司(简称“北京汽车”)。

公告显示，本次股份托管后，北京汽车可以实际支配北汽蓝谷约38.7%的表决权，而北汽蓝谷的直接控股股东将由北汽集团变更为北京汽车。

「图片来源：北汽蓝谷公告」

北汽蓝谷还披露公告称，拟与北京汽车集团产业投资有限公司、北京海纳川汽车部件股份有限公司共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司(简称“平台公司”)，平台公司注册资本3.9亿元，其中北汽蓝谷出资5000万元。

根据公告，平台公司将作为管理与投资主体，与宁德时代新能源科技股份有限公司、北京京能科技有限公司及小米汽车科技有限公司共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司(简称“合资公司”)。

该合资公司注册资本10亿元，其中平台公司出资39000万元，占比39%；宁德时代出资51000万元，占比51%；京能科技出资5000万元，占比5%；小米汽车出资5000万元，占比5%。合资公司成立后，将在北京投资建设电芯智能制造工厂。

此外，根据工信部最新一期企业申报车型目录，由华为和北汽蓝谷联合打造的享界S9亮相，该车为纯电动轿车，共申报了3个版本，生产地址为北京市大兴区采育镇经济开发区采和路1号。

据悉，该车将于今年4月在北京车展正式亮相，或在6月正式发布。

或受上述消息影响，北汽蓝谷多个交易日实现上涨，并有两个交易日实现涨停。

跌幅方面，东风集团股份以6.19%的周跌幅领跌该板块及总榜单，蔚来美股和上汽集团分别以3.79%和2.47%的周跌幅排在倒数第2、3位。

消息面上，东风集团股份频频被公司控股股东东风汽车公司，通过港股通增持，截止3月15日，东风汽车公司直接及间接持有公司股份增至6,063,702,000股，约占总股数的73.23%。

「图片来源：上汽集团产销快报」

上汽集团披露了产销数据，2024年1~2月累计产销分别为43.35万辆、45.27万辆，同比分别下降25.96%、16.06%。除广汽集团外，是前10大中国汽车公司中，唯一出现累计产销两位数下滑的企业。

整体而言，乘用车板块表现最好，大面积飘红的表现和个股喜人的涨势，让该板块成为周涨幅最多的板块。

02 新能源&智能化：大面积飘红，德赛西威领涨

2024年第11周，新能源&智能化板块大面积飘红，一周平均股价增长5.51%，总市值仅次于乘用车板块，为1.85万亿元。

具体来看，德赛西威以19.36%的周涨幅领涨该板块；宁德时代和亿纬锂能分别以14.56%和9.17%的周涨幅排在第2、3位。

消息面上，宁德时代披露了2023年报，年内宁德时代营业总收入首次突破4000亿元、达4009.17亿元，同比增长22.01%；归属于上市公司股东的净利润（简称“归母净利润”）441.21亿元，同比增长43.58%。同时，宁德时代拟派发年度现金分红和特别现金分红，合计派发现金分红超220亿元。

「图片来源：宁德时代2023年度报告」

跌幅方面，两只下跌个股分别为威孚高科和科大讯飞，前者周跌幅为0.35%，后者为0.26%。

整体而言，该板块表现颇为突出，周涨幅仅次于乘用车板块。

03 零部件：东安动力领涨，板块涨超5%

2024年第11周，零部件板块以涨为主，一周平均股价增长5.26%，总市值增至4,406.54亿元。其中，上涨个股6只，华域汽车持平，下跌的个股3只。

具体来看，前一周领跌的东安动力，这一周以27.66%的周涨幅领涨该板块；一汽富维和精锻科技分别以11.23%和5.88%的周涨幅排在第2、3位。

其中，东安动力的大涨主要得益于3月13日和14日的两个涨停，不过从消息面上来看，该公司并未发生重大事件。

跌幅方面，福耀玻璃A股以2.39%的周跌幅垫底该板块，而其港股则以0.12%的周跌幅排在倒数第3位；玲珑轮胎以0.95%的周跌幅排在倒数第2位。

「图片来源：福耀玻璃2023年度报告」

消息面上，福耀玻璃披露了2023年财报，公司实现营业总收入331.61亿元，同比增长18.02%；归母净利润56.29亿元，同比增长18.37%。

玲珑轮胎则披露了业绩快报，2023年公司实现营业收入201.65亿元，同比增长18.58%；归母净利润13.86亿元，同比增长374.66%。

整体而言，该板块表现可圈可点，尤其在东安动力的带动下，该板块平均股价涨幅超5%。

04 商用车：中国重汽双双领跌

2024年第11周，商用车板块大面积飘红，一周平均股价增长3.77%，总市值为2,347.37亿元。其中，上涨的个股9只，下滑的个股4只。

具体来看，亚星客车以10.1%的周涨幅领涨该板块；金龙汽车和安凯客车分别以8.41%和7.09%的周涨幅排在第2、3位。

消息面上，亚星客车披露公告称，陈留平因个人原因辞去公司独立董事及董事会专门委员会相关职务。与此同时，提名徐高彦为公司第八届董事会独立董事候选人以及董事会审计委员会主任委员候选人，任期与本届董事会任期一致。

跌幅方面，中国重汽A股和港股分别以1.8%和0.91%的周跌幅领跌；宇通客车则以0.26%的周跌幅排在倒数第3位。

END Views of AutosKline

2024年第11周，汽车股整体走强，8成个股出现增长。尤其在乘用车、新能源&智能化和零部件板块的带动下，整个汽车股的一周股价涨幅超5%。其中、北汽蓝谷和东安动力作为这一周的两匹“黑马”，更是助力良多。

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股票割肉割深套的还是浅套的？

最佳答案首先分析一下大盘，过去两年的九月末都是底部，然后一波行情到达十一月。

这种现象的原因在于：因为很多大资金从年初就预测公司业绩，到了三季度他们就吃了定心丸，对于业绩不好的股票，他们会坚决离场，对于好的股票也足够预测全年业绩了，偏差不会很大，于是开始拉升。要知道业绩不好，市场中的散户，游资是不配合的，想拉也起不来。

大盘起来后大多数股票都会或多或少地涨一些！

如果你的股票不是庄股，没有题材，没有业绩，那么这个高点正好可以作为你割肉的止损点。这样的损失小一些。

如果你的股票有庄家一直悄悄拉动，或者有业绩，或者正好赶上某个题材，那就等到行情的尾部再卖就可以。

下面说一下我自己的个人例子给你做参考，威孚高科10年4月19元多买入正好是个高点之后一路狂跌，最低跌到12.89元跌了1/3啊！没有卖，等到大盘起来，最后11月卖在了38元多的位置。

最后给您一些忠告，多看点炒股的书，巴菲特的投资观点，还有K线理论，江恩理论，道氏理论，波浪理论多看看，不要认为后面的四种理论是看图说话，很傻很幼稚，其实那都是前人的经验很好用的。

如何看股市的月线、周线、日线和60

最佳答案淘气天尊万人直播间在哪

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现在股市中石油,煤炭,有色,钢铁,交通运输板块有哪些股有升值潜力,适合买入烦请淘气天尊做答,!

周K线是指以周一的开盘价，周五的收盘价，全周最高价和全周最低价来画的K线图。月K线则以一个月的第一个交易日的开盘价，最后一个交易日的收盘价和全月最高价与全月最低价来画的K线图，同理可以推得年K线定义。周K线，月K线常用于研判中期行情。对于短线操作者来说，众多分析软件提供的5分钟K线、15分钟K线、30分钟K线和60分钟K线也具有重要的参考价值。

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大盘红筹股的加速回归短期支持指数

近期，我们发现，除了建设银行登陆A股市场外，国内最大煤炭公司中国神华也首次在A股市场公开发行，其七百亿元的募资预期已刷新了建行创造的580亿元大陆IPO融资纪录。接踵而至的就是中国石油的A股发行也通过证监会审核，拟募集资金377亿元。建行、神华、中石油等大盘股，不但是发行规模破纪录，发行也破了纪录，都只用了短短的两周时间就已完成过会、发行、上市的步骤，可以很明显的看到管理层一路绿灯放行是另有所图的。这些大盘指标股进入A股市场后，会稀释大盘个股的权重，扩大权重股的市场比例，缓解股市供需矛盾，均衡市场板块的关系，在一定程度上起到稳定市场的作用。如建行的低价上市，已出现了低开高走的迹象，由于部分基金必须配置，建行股价的上涨在一定程度上大大支持了市场指数，减缓了市场的下跌压力。另外，目前银行股已占到了A股市场总市值约40%左右，比重偏大。随着中石油、神华等能源类公司回归，国内A股市场有望从目前的银行股"一家独大"左右市场的格局变为多元化的行业板块影响，市场结构趋于合理。未来中移动的回归将更使市场的结构进一步改善。

随着建行、中石油等大盘股的回归，市场指数的调整空间短期内将暂时有限，但对于中期而言，特别是在十七大以后，大盘调整的压力仍然是不可忽视的。况且，在近期管理层虽然又再次停发了新基金，但老基金的持续营销仍带来了大量增量资金，而且H股涨幅巨大对A股也起到支撑作用，再加上"十一"长假后召开党的十七大，这些都也决定十七大前的政策利空不大可能出台。但是十七大以后，即使继续有大量的红筹回归，即使指数仍有较强的支持，但其中大部分的个股调整可能性已经相当大了，市场可能再次出现"赚指数不赚钱"的效应。

从另一个角度分析，从空仓比例来看，超过6成的散户在8月末处于空仓状态。中登公司的数据显示，7月空仓账户占比6266%，持仓账户占比3734%。这一数据显示，散户在股市高位观望心态亦然很强。而8月份，机构持股市值占流通市值为的比例已达到了4405%，可以说目前更多的是机构间博弈，散户仅通基金的间接投资参与了市场，而直接投资于A股的，由于恐高心态已出现了非常谨慎的情况。当然，这也说明了市场并没有到达最疯狂的地步，因此目前处于阶段性高位的可能性虽大，但并不是市场的最高位，未来指数在经过调整后，仍有上升的动力与可能，投资者应分阶段去选择市场时机。

在此背景下，近期市场的资金仍以绩优蓝筹为主，建议关注如下热点板块：

中国石化（600028）

公司新管理层上任后将有助管理架构及制度更完善，更重视上游运作。通过成品油、原油管网建设与物流改善，及加油站网络经营潜力深挖，非油品业务将提升成品油网络效益。基于人民币升值加快及成品油定价落实预期，业绩将会稳步增长。成品油改革和燃油税的开征都将有机会为公司带来更好发展，再加上近期中国石油即将回归A股市场，建议中期重点关注。

S三星（000068）

公司主营电子元器件，主要生产电视机玻壳，由于行业竞争激烈，公司业绩呈现逐步下降趋势。在大股东三星康宁的扶持下虽有所好转，且在高端显示器玻壳生产中取得一定竞争优势，但成效仍不太明显。近期由于公司一直没有股改，且各方股东已表示同意进行股改，并积极洽谈有关股改事项，估计有望年内取得较大进展，建议中长期重点关注。

长城信息（000748）

公司在2006年主要注重于内部整合管理，把以前的十几家分子公司整合成四个事业部，去年的主营业务收入只是略有增长。但去年公司的改革已经有一定成效，预计2007年公司费用率将进一步下降。预计公司2007年金融电子、军工电子、PCB及软件系统集成合计实现销售收入有望超过7亿元。公司生产的金融电子和军工产品对安全性的要求非常高，且属易耗品，产品更新快、成长性好。另外，公司持有东方证券和湘财证券的股权，由于券商类股票价值不断提升，估计东方证券2007年业绩约1元左右，按25－30倍市盈率计算，其合理价值为25－30元，则每股长城信息股东持有06股的东方证券股权，股权价值约为15－18元。由于公司第一大股东中国电子信息产业集团只持有上市公司2018%的股权，为了保持对上市公司的控制权以及整合旗下资产做大做强的目的，大股东存在向上市公司注入资产的可能，建议中期重点关注。

建设银行（601939）

建设银行的盈利能力和资产质量在四大银行列前。基建贷款和住房按揭贷款优势使中长期贷款占比最高，同时代理、结算业务优势带来最高活期存款占比，资产负债结构特点使建行拥有大中型银行最高净息差，在银行股和整个A股中处估值低端，安全边际较大，能抵御市场波动风险，建议中短期重点关注。

振华港机（600320）

国际航运的持续景气，带来了港口机械需求的旺盛，公司长兴岛基地部分工程建设完成的投产，解决公司的产能瓶颈问题，更适应了行业需求的增长。公司集装箱起重机毛利率水平提升，显示出盈利能力的进一步增强。但公司净利润增长并没有体现出毛利率水平的提升，主要是因为公司管理费用和财务费用等大幅增加所致。伴随着本轮港口建设周期的波动和公司产品市场份额的不断扩大，公司将步入平稳增长期。国际大型钢构和海上重型机械业务经过1-2年的培育期后，有望成为2008年以后拉动公司步入下一个高速增长的新引擎。预计"十一五"期间公司净利润的符合增长率为2294%。公司海油工程转起重工程船供货合同确立，标志海上重机业务领域取得重大进展，将成拉动08年后高增引擎。集装箱起重机已步入稳定发展期，散货机件已成近两年业绩增长主动力，可中长期关注。

威孚高科（000581）

公司上半年每股收益017元，公司2007年上半年实现销售收入1624亿元，同比增长1747%；实现净利润9472万元，同比增长1559%。商用车市场的增长是公司业绩增长的基础公司主要产品是为汽车配套的柴油燃油喷射系统。目前柴油机主要还是用于商用车及工程机械市场，其中商用车企业由于对排放的较高要求而成为公司的重要客户。今年上半年，商用车市场特别是重卡市场出现了较大幅度的增长，2007年1-6月重卡行业总销量超过25万辆，同比增长6735%，行业的增长为公司业绩增长提供了坚实的支撑。博世汽柴大幅度减亏，未来成本压力会随国产化率提高而减轻。公司占股315%的博世汽柴今年上半年亏损5307万元，相比于去年同期的亏损10015万元，已经大幅度减少。博世汽柴的主要产品是柴油汽车电子控制系统产品，其主要为欧II和欧III柴油机配套。目前公司亏损的原因主要是高额的外方专家费用、研发支出以及加速折旧造成的成本压力。预计未来两年内，随着产品国产化程度的提高，成本压力会有所降低。威孚力达2007年盈利预计翻倍，威孚力达是国内仅有的两家能够生产欧III排放催化剂的内资厂家之一。催化剂产品是汽车尾气净化剂的核心原料，是满足欧III、欧Ⅳ排放所必须使用的产品。目前公司产品在自主品牌车型中的占有率达到60%。公司在进行了组织结构调整与产品结构调整之后，已经具备了充分享受这次产业飞跃机遇的条件，改变了原有的盈利模式与成长逻辑，将随欧Ⅲ标准推行步入高增长。威孚力达的强劲增长、博世零部件业务启动和博世投资步入收获期是公司高增长的主要驱动因素，预计公司"十一五"期间净利润复合增长率高速。2007年博世将大幅减亏，2008年正式投产后，公司的投资收益将会大幅增长，预计到2010年有望达到56亿元水平。控股子公司威孚力达的消声器催化器业务，是国家863两大汽车尾气净化装置研发基地之一，也是我国唯一的汽车尾气净化产业化基地，依靠自主创新快速替代进口，增长潜力巨大。综上所述，公司基本面良好，未来机会较大，建议中长期重点关注。

中国联通（600050）

中期关注中国联通，公司上半年总收入为496亿元，比上年同期增长45%，其中服务收入增长了44%。净利润13亿，剔除可转债券股权公允价值变动影响后净利润为23亿，同比增长41%。同期中国移动营业收入同比增长了21%，净利润379亿人民币，同比增长25%；同中移动相比，联通的业务开拓性增长有限，成本控制仍是利润增长的主要原因。SKT可转债券转换完成后联通间接持有红筹股份比例由628%变更为5864%。SKT转股对整个电信行业的重组并无重大影响。SK转股使联通A股盈利被稀释，预计A股每股收益下降75%。电信重组使联通的移动网得到重估机会，短期有望使上市公司获得溢价收益，一定程度上存在短期交易性机会。目前，中移动市值是联通红筹市值的113倍，是联通A的12倍，从比价关系来看，联通存在一定空间的比价上涨机会。如果未来中移动回归，市值将可能更为庞大，联通将享受水涨船高的可能，建议留意。

S上石化（600688）

公司是目前中国规模最大的综合性石化企业，也是中国最大的乙烯及衍生物供应商，其产品主要有炼油、树脂与塑料、中间产品和合成纤维等四类。拥有年原油综合加工880万吨、年产乙烯90万吨、成品油及化工产品450万吨、合成树脂及塑料制品95万吨、合纤原料及合成纤维122万吨，产品链涵盖了石油化工所有产品。目前，在收购整合、股改和油改预期下，主力已重仓介入，股价存在上升突破要求，未来油改将提高公司业绩和利润。上半年公司经营业绩大幅提高主因：炼油毛利率大升，且扭亏为盈；化工景气度上升：投资收益大增。本年所得税由15%调到33%，影响EPS约005元。07年下半年炼油板块可能重新亏损，但亏损额小于去年；全年业绩EPS预计04元。仍未提第二次股改方案。基于业绩大增且股改含权，建议中长期关注。

泰达股份（000652）

公司旗下渤海证券和北国投的投资收益对公司的利润贡献已超过8成，07-09 年盈利预测033、046和058元。目前已有金融股权价值2931元；假定以定向增发方式注入金融资产，如将渤海证券和北方国际信托全部注入则股价4289元，如将全部金融资产注入则股价506元。考虑未来增持金融股权和资源整合可能，建议中长期关注。

粤电力（000539）

中期关注粤电力，公司业绩增长来自现有机组利用率增加和电价的提高。公司累计完成可控装机发电量151亿千瓦时，同比增长30%。公司下属主要电厂较去年同期发电量均有10%以内增长。2006年7月起，公司下属各电厂分别提高电价00142元/千瓦时。另外，惠来电厂和臻能热电上半年投产也增厚了公司收入。但是下半年业绩增长不宜乐观，由于煤价和运费增长，而新一轮煤电联动实施可能性较小，公司面临更大的成本压力。另外，参股前湾LNG发电和惠州LNG发电以及湛江奥里油发电由于气量和油料供应不足，下半年产生收益仍不乐观。而汕尾电厂出线也要到年底解决。未来触发公司股价有较大机会的是整体上市预期，因集团发电资产是上市公司的3倍，后期整体上市依旧值得关注，建议中期重点关注。

参考资料：

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其他的不清楚，但是任何不同声音在他的直播室都会马上被删帖被谩骂。当过水军的人自然知道是怎么回事。他总是很得意地说2015年带着粉丝逃过股灾，夸耀自己神机妙算。问题是，他从2015年2月末开始起就唱空，错过了3个月1000多点的涨幅。而后又从4000多点提示风险到5000多点。等于错过2000点涨幅。以这么大的涨幅来提示风险，这个风险提示得有意义吗？等于2015上半年这个大牛市他就完全踏空了。就拿2015的股灾来说，前面赚多了的人最后就是赔一些也没什么，不是太贪的都收获离场了。而淘气天尊的粉丝由于踏空太多，饿得面黄肌瘦的，所以在市场转熊之后还在不厌其烦地抢反弹，看着让人觉得心累，也挺可怜。我觉得，一个人就是神仙也应该谦虚内敛，以前有句俗话叫“狂大夫没好药”，形容之最恰当不过。而一句不同意见都听不进去，这除了说明不自信还能说明什么？

有看过淘气天尊166直播室的人吗？开播时间是什么

几年前就有人说淘气是骗子，这两年不时的观察，觉得你要是能耐得住寂寞，可以跟他说的做。反正一涨高，他就喊跑，一下跌创新低，就喊抄底死扛。而且淘气不仅脾气不好，太自以为是了，动不动就说别人理解不行，你要是敢有异议，立马给你禁言。

今天上午，我实在看不下去淘气抨击社会现象，在互动区说了几句，发表没10秒，就被淘气删了，还禁言。说了如下几句：

这一条我们称为不买上方套牢沉重。 当个股的趋势不明朗、股价可上可下的时候,此时买股票其实就是在赌,十赌九输,这是个老生常谈的教训。股市是个很讲理性的投资场所,趋势不明我们可以不做。这一条我们称为不买趋势不明。

机械股票有哪些

最佳答案机械板块股票有：

中国船舶

金海环境

先导股份

中船防务

江特电机

华西能源

宝色股份

南方泵业

通裕重工

开能环保

华宏科技

锐奇股份

田中精机

钢构工程

京运通

西仪股份

天华院

亚星锚链

海源机械

仰帆控股

中毅达

三一重工

斯莱克

厦工股份

京城股份

金通灵

红宇新材

金明精机

XD恒立油

苏常柴A

天桥起重

汇通能源

佳士科技

标准股份

大连重工

*ST舜船

信质电机

*ST常林

振华重工

华伍股份

创元科技

盛运环保

轴研科技

潍柴重机

利欧股份

秦川机床

巨星科技

上工申贝

东睦股份

杭齿前进

新筑股份

金龙机电

吉鑫科技

青海华鼎

首航节能

隆华节能

山东威达

金轮股份

瑞凌股份

华仪电气

广日股份

石油济柴

上柴股份

天龙光电

新莱应材

海立美达

徐工机械

东山精密

天业通联

大连三垒

杭氧股份

精功科技

山东矿机

中联重科

山推股份

法因数控

智慧农业

天保重装

华锐风电

纽威股份

柳工

石中装备

陕鼓动力

蓝科高新

通达动力

利君股份

天马股份

新时达

山东墨龙

润邦股份

北玻股份

南风股份

安徽合力

诺力股份

富瑞特装

一拖股份

太原重工

山东章鼓

河北宣工

博深工具

郑煤机

宁波东力

大禹节水

南通科技

大金重工

华光股份

新朋股份

天奇股份

宝塔实业

派思股份

海陆重工

天沃科技

亚威股份

燃控科技

哈空调

兰石重装

慈星股份

电光科技

中科电气

三维丝

智云股份

*ST申科

鞍重股份

黄海机械

华昌达

金盾股份

太阳鸟

华中数控

兴源环境

方正电机

川润股份

神开股份

长江润发

江苏神通

康力电梯

中南重工

春兴精工

宝鼎重工

丰东股份

天顺风能

新界泵业

神州高铁

恒立实业

中捷资源

山河智能

云内动力

方圆支承

达意隆

华东数控

大洋电机

应流股份

康尼机电

合锻股份

*ST建机

大橡塑

五洋科技

力星股份

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金石东方

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