海马汽车股票下跌原因
股票投资是一种高风险、高回报的投资方式,投资者需要有一定的投资经验和市场分析能力,才能在市场中获得稳定的回报。下面,跟着皮蛋财经一起了解下海马汽车股票要买吗的信息,希望可以帮你解决你现在所苦恼的问题。
- 1、下一个众泰?持续亏损的海马汽车,如今想靠丰田技术翻身
- 2、请大师分析海马汽车这只股票,还有一汽为什么连续跌了好久
- 3、30多年老牌车企命悬一线,海马汽车能在寒冬中逆袭吗?
- 4、海马汽车卖房卖子公司,真的要破产了吗?
本文分为以下多个相关解答:
下一个众泰?持续亏损的海马汽车,如今想靠丰田技术翻身
优质回答与前几年百舸争流的局面不一样,近两年来国产品牌已经经历过大浪淘沙,淘汰了不少品牌,而存活下来的也都是有竞争力的车企。而在这其中,海马汽车虽然还正常运营,但几乎没有存在感。大咖也从海马汽车的半年财报出发,看看未来海马汽车还要翻身的希望吗?
半年亏损超7500万元
日前,海马汽车股份有限公司发布了2023年半年度业绩预告。从报表中可以看出,报告期归属于上市公司股东的净利润亏损5000万元~7500万元,相比之下,去年同期亏损9778万元。
此外,海马汽车还公布子公司海马财务有限公司2023年半年度的业绩预告,预计上半年净利润为658万元,同比减少10.48%。值得注意的是,海马财务利润已经连续六年同比下降,现如今净利润只有2017年同期的13.5%。
海马汽车称:公司出口战略持续发力,产品销量等同比有所增长,归属于上市公司股东的净利润等同比亦有所减亏。经营亏损的主要原因,一方面在于公司产品盈利能力尚需提升,另一方面在于公司产品销售规模暂未达预期。
从年销20万辆到如今
从历史来看,海马汽车也有过比较璀璨的历史,其早在1988年就已经成立,原名为海南汽车制造厂。不过海南汽车的转机出现在1992年,那一年海南汽车与马自达汽车合资建厂,成立了海马汽车。
不过刚推出的马自达929、HMC6440面包车、HMC6430轿车由于资质问题,只能在海南省内流通。直到挂靠到一汽集团后,凭借着普力马MPV和福美来,海马汽车才真正被国人所熟知。
而海马汽车的巅峰是在2016年,当年海马汽车年销量达到21.6万辆,其中海马S5凭借着10万元的低价,以及丰富的配置,单车销量突破10万台。而海马集团当年的营业收入也达到了138.9亿元,净利润达到了2.3亿元。
只不过从2016年开始,海马汽车的销量就开始逐年下滑。2018年,海马汽车年销量仅有6.76万辆,同比下滑51.8%。
销量数据显示,今年上半年,海马汽车累计产销分别为17269辆和17165辆,同比分别增长36.49%和30.81%。虽然比去年有着不小的进步,但远比不上巅峰时期的销量。
只不过目前海马汽车仅有一台车型在售,那就是海马7S,作为一台紧凑型MPV,该车12.98-16.38万的价格并不便宜,并且没有太大的亮点,目前月销量仅为几百辆。而该车目前的销量主要来自于海南当地的单位,以及出口销量,在国内的可见度很低。
靠丰田技术能翻身?
从技术储备来看,如今海马汽车并没有能力研发一台主流的车型,例如海马7S所用的三大件还都是过去的技术。而纯电车型所需的新平台和技术也需要大量资金投入,对于海马汽车而言,引入其它车企的技术确实是良策。
在合作品牌方面,海马汽车选择与丰田合作,但海马汽车引入的技术却是氢燃料电池。海马汽车早在2018年就开始了海马7X-H的研发,但直到2023年5月该车才下线,将在今年年底开始分批投入200台进行小批量示范运营。
但可惜的是,目前国内氢能源的发展远不如纯电动,连丰田汽车目前也只能在特定区域进行示范运营,短时间内无法实现民用。得益于海南岛的面积不大,未来海马7X-H成为岛内的商用车,但靠它还是无法实现销量增长。
大咖总结
相比于猎豹、力帆而言,海马汽车起码还存活了下来。不过这并非是其自身努力的功劳,而是基于近几年来小鹏汽车的代工订单,才让海马汽车维持了基本的运转。从目前来看,海马汽车已经很难再产出有竞争力的车型,未来前景不容乐观。
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请大师分析海马汽车这只股票,还有一汽为什么连续跌了好久
优质回答一、从大环境来看,装备制造业目前产能过剩,加上经济下行,汽车制造业得于景气下行周期,它们的业绩只有越来越差,所以股价也一直下行。
二、从个股基本面来看,海马汽车在市场中的竞争能力较弱,股本也不小,每股收益经常是负值,徘徊在亏损的边缘,这支股票的唯一优势是股价目前较低。一汽竞争能力比较强,有整体上市预期,目前业绩亏损不排除是为整体上市做低股价。但长期来看,制造业股票没有发展前途。
三、从技术指标来看,此二股处于历史低位,但上涨的预期也不大。
综合来看,此二股买入和卖出的意义都不大。
30多年老牌车企命悬一线,海马汽车能在寒冬中逆袭吗?
优质回答由于2017年、2018年连续亏损,2019年4月24日海马汽车被深交所实施了退市风险警示,股票简称变更为“*ST海马”。加上销量断崖式下滑,海马汽车可谓是“命悬一线”,2019年的净利润决定着海马汽车是否被动退市。面对退市危机,海马汽车2019年年初提出“优化资源配置,盘活存量资产,处置闲置资产,增加公司现金流”的方案。大家都知道,把造车当主业的海马卖得一手好房子。此外,海马汽车斥巨资8亿元打造了海马8S,并联手京东开辟互联网直卖模式,可惜这款车一上市便折戟沉沙,靠新产品转运的愿望算是彻底破灭了。
在剥离闲置房产和部分子公司资产后,海马汽车顺利将自己从退市边缘救回。3月31日,*ST海马发布的2019年财报显示,公司营收46.9亿元,同比下降7.06%;归属于上市公司股东的净利润为0.85亿元,相比去年亏损16.4亿元,海马汽车成功扭亏为盈。
都卖了什么呢?海马汽车在2019年7月5日,作价1.2亿元出售了海马物业39%的股权给青风置业;9月25日,海马汽车以8.1亿元将海马研发100%的股权出售给睿之尚。此外,海马汽车2019年累计发布401套房产出售公告,截至2020年1月17日已出售344套,带来1.6亿元收入,对净利润影响达0.9亿元。
再说回海马汽车,车市寒冬之下,很多三四线品牌都面临难以为继的窘状,海马汽车正是其中一个。2019年虽然通过各种变卖勉强保住了海马作为上市公司的资格,但是海马汽车在2019年的销量情况非常惨淡,全年累计销售新车29456辆,同比下滑56.41%,被海马汽车寄予厚望8S没能力挽狂澜。
对于海马汽车来讲,没有品牌认可、没有技术支持、没有资金周转、不懂消费者需求,在国内市场显然混不下去了。与其在国内市场苦苦挣扎,不如去海外碰碰运气。在2月5日的印度车展上,海马汽车带去了海马8S、MPV车型、海马7X、以及新能源车型E1。如此大费周章,海马的意图昭然若揭——海马出席印度车展,并不单单是为了刷存在感,而是试图开拓印度市场。那么,印度市场会为海马带来一线生机吗?
我曾经和其他媒体记者一起参观过海马郑州工厂,园区内井然有序、环境优美,小鹏汽车生产线一派繁忙的景象。然而,工商信息显示,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100%股权。业内普遍认为,小鹏此举是为解决生产资质问题。选择“代工模式”的小鹏汽车,终将走向自主生产这条路,对于海马汽车而言,失去代工这块业务,会让原本就站在悬崖边的海马摇摇欲坠。
没有最难,只有更难。2020年第一季度已经过完,海马汽车在1月、2月份的产量都是0,前两个月累计销量仅为1281辆。这样的数据不禁让人为这家有着30多年历史的老牌车企担忧。
在这样的现状之下,海马汽车多方面降低成本。财报显示,海马汽车2019年销售费用同比下降29.98%、财务费用同比下降29.17%、研发费用投入金额为6.8亿元,同比下降28.39%;不过,管理费用同比增长了14.2%。费用明细显示,海马汽车职工薪酬、广宣费、差旅费、办公通讯等费用都有所减少。
在新产品规划方面,2020年,海马汽车计划推出2020款海马8S、海马7X、海马6P三款新品,覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型,这三款新车都将于今年二季度上市。
虽然海马2019年扭亏为盈,虽然新车计划还挺密集。但是海马汽车能在寒冬中逆袭吗?
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海马汽车卖房卖子公司,真的要破产了吗?
优质回答接连腰斩,海马汽车面临退市风险。此前,海马汽车半年报显示,上半年累积销量为14425辆,同比下降65.16%;实现销售收入23.23亿元,同比下降14.67%,亏损1.78亿元。1.4万辆,这是二流畅销车型单月销量,却是海马集团全部车型半年的销量累积。
2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值,今年4月,深交所对海马汽车股票交易实行“退市风险警示”,海马汽车股票名称由“海马汽车”变更为“*ST海马”,如果海马汽车在今年依然不能实现盈利将面临退市风险。但事实上,越卖越亏的海马汽车早已陷入了恶性循环。今年二季度海马营收同比上涨40.86%,但扣非后的净利润仍然亏损2.2亿元。单车成本上升的同时利润不断下降,就是卖一辆亏一辆。海马汽车市值跌至29.4亿元,和2015年最高点相比暴跌80%,回望海马发展趋势,整体震荡下行。
海马汽车旗下全资子公司海马汽车有限公司又将其持有的河南海马物业服务有限公司39%股权转让给青风置业有限公司。海马汽车称,闲置房产出售有利于盘活公司闲置资产,补充公司流动资金,有利于公司的经营发展。
海马汽车举行了互联网直卖用户交车仪式。作为老牌民营车企,海马汽车称将学习新创车企的“用户思维”,采用互联网直卖模式,实行网上一键订车、一键付款、一键贷款等服务,以更好地配合市场。而汽车行业分析师钟师表示,在汽车市场竞争优胜劣汰的规律面前,最重要的不是营销形式,关键还是在于产品。
了解了上面的内容,相信你已经知道在面对海马汽车股票要买吗时,你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识,可以看看皮蛋财经的其他内容。
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